Las acciones de los Cosmen y Azvalor afianzan su posición sobre Mobico

Jorge Cosmen adquiere otro 3% de las acciones del grupo británico de transporte y refuerza su posición en el mercado ferroviario liberalizado

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Víctor Guillot
Víctor Guillot
Víctor Guillot es periodista y adjunto a la dirección de Nortes. Ha trabajado en La Nueva España, Asturias 24, El Pueblo de Albacete y migijon.

La familia española Cosmen ha aumentado en las últimas semanas al 20,37 % su participación en el grupo británico de transporte Mobico, matriz de la asturiana Alsa, según dijo este miércoles a EFE una portavoz de la multinacional del Reino Unido, mientras la gestora Azvalor se ha hecho con otro 3% de las acciones.

La ampliación de la participación de los Cosmen, que en 2005 vendieron Alsa a la firma inglesa entonces llamada National Express, se anunció en sendos comunicados a la Bolsa de Londres, que informaron de su adquisición a través de dos sociedades. El 22 de diciembre, se comunicó que European Express Enterprises Limited había aumentado su participación al 17,37 % y el día 29 se anunció que Northern Express Enterprises Limited había tomado una posición en Mobico Group de aproximadamente el 3 %.

Simultáneamente, la compañía Azvalor Asset Managment, ha comprado otro 3% de las acciones de Mobico. La gestora española tiene activos bajo gestión por valor de 2.500 millones de euros. Entre Azvalor y la familia Cosmen, los dos grupos estarían en condiciones de lanzar una opa sobre el grupo hispano-británico.

Estación de ALSA en Uviéu. Foto: Iván G. Fernández.

La familia Cosmen es la beneficiaria tanto de European Enterprises Limited como de Northern Express Enterprises Limited y, por lo tanto, su participación total en Mobico Group es ahora del 20,37 %, señaló la fuente. Tras su salida a Bolsa en 1992, el hoy llamado Grupo Mobico se fue expandiendo en diferentes fases, adquiriendo líneas de tren y autobús en el Reino Unido y Estados Unidos así como, en 2005, el servicio de autocar de la asturiana Alsa, para entrar posteriormente en mercados como el irlandés u Oriente medio. 

Mientras tanto, Jorge Cosmen-Menéndez Castanedo, cara visible de Mobico, trata de reunir los 1.700 millones de euros que Evolyn, su otra empresa ferroviaria necesita para poder ponerse en marcha en el Eurostar, la línea que atraviesa el Canal de La Macha y conecta Londres con el continente europeo, ante su próxima liberalización.

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