De Oviedo a Madrid en tres horas con los nuevos trenes

Los trenes Alvia que actualmente operan tardan tres horas y 19 minutos en completar el trayecto.

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Redacción Nortes
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Te contamos lo ocurrido centradas en la periferia.

El trayecto en tren entre la capital asturiana y Madrid se situará por debajo de las tres horas en cuestión de semanas una vez que los nuevos trenes de la serie 106 de Talgo (conocidos como Avril) alcancen su velocidad máxima, según el consejero de Fomento, Cooperación Local y Prevención de Incendios, Alejandro Calvo.

Los nuevos AVE empezarán a operar el próximo 21 mayo y permitirán reducir los tiempos actuales de viaje en doce minutos pero, según Calvo, los nuevos trenes tienen mucho margen de maniobra y a medida que puedan alcanzar velocidades máximas, el ahorro podrá ser de hasta 30 minutos.

Los trenes Alvia que actualmente operan en el corredor ferroviario entre Asturias y Madrid tardan en completar el recorrido desde Oviedo entre tres horas y diecinueve minutos y tres horas y media, con lo que si cumplen las previsiones que maneja el consejero podría haber trenes que podrían hacer el trayecto en dos horas y 59 minutos, por debajo de la barrera psicológica de las tres horas.

Renfe, que ha recibido ya los primeros diez trenes Avril que prestarán el servicio de alta velocidad entre Madrid y Asturias a partir del 21 mayo, pondrá a la venta los billetes de AVE el próximo jueves, 18 de abril.

Según Calvo, en esa nueva fase el primer tren de la mañana saldrá de Oviedo a las 6:30 horas (a las 6:00 desde Gijón) y llegará a Madrid a las 9:38, aunque espera que pueda reducirse en otros ocho minutos y llegar a la capital del país a las 9:30 horas, como habían reclamado los empresarios.

El consejero ha asegurado que el ministro de Transportes, Óscar Puente, con quien se reunió ayer personalmente en Madrid, está cumpliendo con los que le habían pedido desde el Principado y que por eso se van a ir poniendo en servicio los nuevos Avril de forma inmediata, y sin esperar a que esté toda la operativa completada en cuanto a trayectos y tiempos definitivos.

A partir del jueves habrá a la venta servicios de AVE y de Alvia, los trenes que prestan actualmente los cuatro servicios diarios en ambos sentidos, y más adelante se contará también con el servicio Avlo, de bajo coste, así como el que operará desde Avilés.

Los nuevos trenes tienen 507 plazas por vehículo para el AVE y 581 para el servicio de bajo coste a través de AVLO con lo que duplican la capacidad de los Alvia actuales.

“Es un paso muy importante que va a mejorar mucho la conexión y dar más oferta de billetes”, ha añadido el consejero que se ha mostrado convencido de que la oferta de lanzamiento de la alta velocidad que va a hacer Renfe “va a ser un absoluto éxito de ventas que va a permitir aprovechar el final de la primavera a nivel turístico”.

Tras la polémica que han mantenido el Ministerio de Transportes y el Principado durante semanas por el retraso en la puesta en servicio de los Avril, Calvo ha señalado que “el nivel de lealtad es alto, pero también el de exigencia” y que ahora “se van cumpliendo los hitos con hechos”

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