Transportes sopesa diferentes alternativas en superficie al vial de Jove

Santano insiste en que el proyecto original plantea "riesgos" y no le da servicio al puerto de El Musel

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Redacción Nortes
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Te contamos lo ocurrido centradas en la periferia.

 El secretario de Estado de Transportes y Movilidad Sostenible, José Antonio Santano, ha resaltado este lunes que el ministerio “no va a imponerle” a la ciudad ningún diseño concreto respecto al vial de Jove, si bien ha asegurado que, “con la información que existe”, el proyecto soterrado “debe quedar atrás”.

Santano ha hecho estas declaraciones tras la reunión del consejo de administración de Gijón al Norte, encuentro que diferentes entidades vecinales de la ciudad han aprovechado para manifestarse por un proyecto soterrado para el vial de Jove. Los vecinos suspendieron su protesta en el momento en el que fueron informados de que el secretario de Estado de Transportes y Movilidad Sostenible había visitado Jove por la mañana sin la presencia de ningún representante vecinal.

Santano se ha mostrado seguro de lograr “establecer un punto de acuerdo” con el Principado y el Ayuntamiento respecto a esta obra, al tiempo que ha explicado que, cuando se habla de un trazado en superficie, “cabe más de una opción”, combinando incluso en un mismo proyecto partes “en trinchera”, falsos túneles o en superficie. Así, el secretario de Estado ha dejado claro que se van “a estudiar alternativas” con la idea de salvar “esa preocupación que tienen los vecinos”. En esta línea, ha insistido en que el proyecto original recientemente descartado de vial soterrado plantea “riesgos” y no le da solución al puerto de El Musel en cuanto a sus necesidades de acceso y salida. Por su parte, el consejero de Fomento del Principado, Alejandro Calvo, ha trasladado a Transportes el mensaje “claro” de la necesidad de “soluciones viables y definitivas” para el vial, así como de trabajar en los proyectos que están en marcha “con realismo”, como el caso del desdoblamiento Lloreda-Veriña.

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