Renfe ha transportado casi 900.000 viajeros en sus trenes Alvia, AVE y Avlo con origen y destino Asturies durante el primer año de funcionamiento de la variante de Pajares, que une el Principado con León por alta velocidad.
Desde la inauguración de la variante, el 30 de noviembre del año pasado, el número de viajeros que han pasado por esta infraestructura ha aumentado un 115 por ciento con respecto al ejercicio anterior, ha informado la compañía.
El pasado mes de mayo se sumaron a la oferta comercial de Renfe en Asturias los nuevos trenes S106, lo que supuso el estreno del servicio AVE en el Principado.
Además, a los ya habituales Alvia, se incorporaron en el mes de julio los nuevos servicios de bajo coste Avlo y se estrenó también el nuevo servicio Alvia que une Avilés con Madrid.
Tras dos décadas de trabajos y más de 4.000 millones de euros de inversión, la variante de Pajares se abrió al tráfico el 30 de noviembre de 2023, un día después de que quedase inaugurada con el viaje que entre Madrid y Oviedo realizó una comitiva encabezada por el rey Felipe VI, el presidente del Gobierno, Pedro Sánchez, el ministro Óscar Puente y los presidentes de Asturias y León.
Con casi 50 kilómetros de recorrido, de los que el 80 por ciento discurren por túneles, esta obra está considerada como la mayor obra civil ejecutada en España.
Durante este tiempo se han recortado los tiempos de viaje: el recorrido Gijón-Madrid se hace hoy en algo más de 3 horas y media, y el recorrido Oviedo-Madrid, en poco más de 3 horas.
Del mismo modo, actualmente la conexión con León se realiza en alrededor de una hora (Oviedo/Uviéu) y en hora y media (Xixón).
Por su parte, el número de plazas ofertadas a los clientes se ha incrementado un 75 por ciento con respecto al año anterior, gracias a los nuevos trenes de la serie 106 de rodadura desplazable, que tienen más de 500 plazas por convoy, mientras que las circulaciones han alcanzado las 3.300, un 14,6 por ciento más.
