El documento, del 26 de Octubre de 2021, al que ha tenido acceso en exclusiva NORTES, señala que al comprar la explotación de Zarréu, Combustibles Asturiana y Leonesa heredaba también su plan de cierre y restauración, tanto de la mina a cielo abierto, como de la subterránea, esta última en la que este lunes cinco trabajadores han perdido la vida y otros cuatro han resultado heridos.
El plan específico de cierre de la mina Zárreu se inscribe en el más amplio Plan de Cierre de la Minería de Carbón en España, el millonario programa del Estado para subvencionar el fin de las explotaciones de carbón. Acogerse a él suponía tener cerradas las minas cerradas a 31 de diciembre de 2018. A cambio, subvenciones para compensar las pérdidas y amortiguar el impacto del fin de las explotaciones. Acogerse a él siempre fue voluntario, pero irreversible. Si se tomaban las subvenciones del Estado había que dejar de extraer carbón. Punto. Fue lo que hicieron los anteriores propietarios de la mina de Zarréu. Así figura en un documento público que puede consultarse en la red.
Cuando Combustibles Asturiana y Leonesa decidieron comprar la mina a la Compañía Minera Astur Leonesa, sabían lo que hacían. La mina venía con obligaciones: debía ser abandonada y restaurada medioambiental y paisajísticamente. Así lo dejó negro sobre blanco la escritura:
“COMBUSTIBLES ASTURIANA Y LEONESA SLU, asume, formal y expresamente,
subrogándose en la misma posición jurídica de la VENDEDORA, todas y cada una de las obligaciones relativas a la ejecución por su parte, y su entera costa, del Plan de Cierre y abandono y restauración tanto de la mina subterránea como la de Cielo abierto”
Cuestión en la que el documento vuelve a incidir en otro apartado:
“A los fines y efectos que legalmente procedan, la parte COMPRADORA, declara conocer en su integridad, los particulares del Plan de cierre y abandono y restauración de la mina de interior y a cielo abierto de Cerredo, así como las Resoluciones administrativas que los autorizan y aprueban”.
Fuentes consultadas por NORTES consideran chocante que la notaría no adjuntase al texto de la escritura la resolución que aprueba el plan de cierre.
¿Dónde está el negocio en comprar una mina que no puede abrirse?
Combustibles Asturiana y Leonesa, predecesora de Blue Solving, pagó casi un millón de euros por una mina con un plan de cierre en marcha. ¿Dónde estaba entonces el negocio en una mina cerrada y que todavía debe ser restaurada? Según la escritura, sobre todo en su desmantelamiento para chatarra, así como en la venta de la maquinaria.
La empresa pagó casi un millón de euros por una mina que debía permanecer cerrada
En 2024 habría aparecido sin embargo una nueva vía de negocio, relacionada con el grafito, y que ahora se estaba probando con un permiso de exploración. Una tercera vía sería una futura planta de fabricación de briquetas de aditivos para uso industrial, algo así como reciclaje de residuos de carbón. El proyecto había obtenido una cuantiosa subvención de Transición Justa.
Sin embargo, tal y como adelantaba este lunes NORTES, en Zarréu era un secreto a voces que la mina estaba funcionando, no con la intensidad previa a 2018, pero sí con un cierto nivel de actividad. Varios testigos lo afirman. ¿Todo se hacía con la vista gorda de la administración? ¿Solo procede de otras minas el carbón que se amontona visiblemente en las inmediaciones de la explotación, teóricamente cerrada?
La Nueva España publicaba este miércoles que en 2022, tras un accidente mortal, el Servicio de Seguridad Minera del Principado alertó de una posible actividad extractiva ilegal. A la entonces directora general de Minería, hoy consejera de Transición Ecológica e Industria, Belarmina Díaz, no pareció preocuparle demasiado.
La mejor mina de carbón de España
En 2024, la consejería, con Nieves Roqueñí al frente, concedió un permiso de investigación a la compañía. Permiso que podría haber sido flagrantemente incumplido cuando se produjo el accidente mortal de este lunes.
“Una explosión de grisú no se produce sin actividad” apunta un minero jubilado, buen conocedor de la mina de Zarréu en la que trabajó durante años. Para él, como para otras muchas personas en el pueblo, no hay duda de que se estaba extrayendo mineral, y en unas condiciones de seguridad laboral pésimas.
La subida del precio del carbón podría estar motivando la reactivación de un negocio extractivo ilegal en la que para muchos es quizá la mejor mina de España, tanto por la calidad del yacimiento como por su intensa mecanización. El foco ahora ya no está solo puesto en la empresa, sino también en el papel de la consejera Belarmina Díaz, que sostiene que en la última inspección, realizada en septiembre de 2024, todo estaba en regla.
El juzgado de Cangas del Narcea ha iniciado una investigación para aclarar una tragedia de la que no tardaremos en saber más cosas. Las compuertas se están abriendo en el suroccidente asturiano y Laciana, y cada vez hay más personas con ganas de hablar.
