La secretaria general del sector Ferroviario de FSC-CCOO, Pepa Páez Parada, ha reclamado este miércoles que se autoricen tasas de reposición por encima del cien por cien en Renfe y Adif e, incluso, “tasas adicionales” para favorecer una “formación y un relevo generacional” que no se está produciendo lo rápido que sería deseable.
Páez Parada, quien ha participado en Xixón en el XIII Congreso del Sector Ferroviario FSC-CCOO, ha resaltado que este relevo de profesionales es necesario no solamente en conducción, sino también en gestión de estaciones y tráfico.
La secretaria general del sector Ferroviario de FSC-CCOO ha destacado que existe una “deuda histórica” con Asturias en materia ferroviaria que, “en parte” se ha saldado con la inauguración de la variante de Pajares, si bien el ferrocarril de proximidad tiene aún muchas necesidades, al tiempo que ha resaltado que se encuentra en “muy malas condiciones” en el norte de España en general.
Pepa Páez ha remarcado que, de acuerdo con la información que maneja el sindicato, “los plazos del contrato se van a cumplir” en lo que respecta al lote de nuevos trenes de Cercanías que se prevé lleguen a Asturies a principios de 2026, si bien ha apostillado que en ancho métrico ha habido “un abandono durante muchos años” en infraestructura y material.
En este sentido, ha lamentado que actualmente circulan algunos “trenes con más de 40 años”, por lo que es esencial llevar a cabo una “apuesta clara” por mejorar el servicio de Cercanías en Asturias. En esta línea, la responsable sindical ha alertado de que en los últimos tiempos están surgiendo en el sector “ideas de rentabilización” más allá del servicio “social” del ferrocarril.
En lo relativo a Renfe ha afirmado que si se desea “crecer en servicio y circulaciones” la plantilla “tiene que crecer”, por lo que hay que “invertir en empleo de calidad” para dar “ese servicio que la ciudadanía se merece”.
