El Ayuntamiento de Mieres ha reclamado a la Consejería de Movilidad del Principado de Asturias una mejora sustancial del transporte público por carretera, especialmente en lo relativo a las conexiones con Xixón, Avilés y Llangréu, así como con los principales centros de trabajo y el Campus universitario.
La concejala de Desarrollo Urbano Sostenible, Marta Jiménez, calificó de “llamativo” que mientras se ponen en marcha nuevas líneas de transporte público en otros puntos de Asturies, Mieres continúe con “un esquema de transporte por bus propio del siglo pasado”.
“Mieres está creciendo, ganando población y atrayendo inversiones empresariales. Esta realidad nos obliga a mejorar la movilidad y el transporte público”, señaló Jiménez, quien recordó que el concejo es el sexto más poblado de Asturias pero se encuentra “prácticamente desconectado por carretera” de las principales áreas metropolitanas.
Entre las prioridades municipales se encuentran el refuerzo de las líneas con Xixón y Avilés, la mejora de la conexión con la otra cuenca, una mayor oferta de transporte universitario para el Campus de Mieres y una mejor articulación del transporte público con los grandes polígonos industriales del Principado. “Son propuestas justas y razonables y esperamos que la Consejería nos apoye”, subrayó la edil.
Carreño denuncia un servicio “inseguro e imprevisible”
Las críticas al estado del transporte público también llegan desde Carreño. Su alcalde, Ángel García, denunció la situación “grave” que sufre el concejo, especialmente en lo relativo al transporte ferroviario.
“Utilizar el tren es una lotería: puede pasar o no. Así es imposible llegar con puntualidad al trabajo, a una cita médica o a cualquier compromiso”, afirmó. A este problema se suma, según García, la situación del transporte por carretera, que empeora en verano pero se mantiene durante todo el curso, con horarios y frecuencias que “atienden más a las necesidades de la empresa que a las de los usuarios”.
El regidor también criticó el estado de los vehículos, que calificó como “una película de terror”, y lamentó que el avance que ha supuesto la tarjeta Conecta quede empañado por “frecuencias inadecuadas, trenes que no pasan y material en mal estado”.
“Los responsables del transporte público deben ofrecer un servicio que anime a dejar el coche en casa, pero ahora mismo está ocurriendo todo lo contrario. Hay que tomar medidas ya”, concluyó.
