La Sala Primera del Tribunal Supremo ha fijado por primera vez doctrina sobre la llamada “responsabilidad solidaria impropia” en el marco del cártel de la automoción, una decisión que puede facilitar miles de reclamaciones de consumidores afectados por la compra de vehículos entre 2006 y 2013.
La sentencia 1956/2026, conocida este jueves, establece que cualquiera de los fabricantes implicados en el cártel puede ser condenado a responder por la totalidad del daño causado a los compradores, aunque no fuera la marca con la que contrataron directamente. El fallo obliga a todos los tribunales españoles a aplicar este criterio.
La Unión de Consumidores de Asturias considera que esta resolución supone un “antes y un después” para los afectados y respalda la estrategia jurídica que la organización mantiene desde hace años en los juzgados asturianos.
“Ahora ningún juez puede ignorar que los cartelistas responden solidariamente. Es el momento de actuar”, señaló el presidente de la organización, Dacio Alonso.
“se han conseguido diez sentencias colectivas contra distintas marcas implicadas en el cártel”
El conocido como cártel de la automoción afectó durante más de una década a distintos fabricantes europeos, que intercambiaron información comercial sensible para alterar artificialmente los precios de venta. Miles de consumidores han reclamado desde entonces el sobrecoste pagado por sus vehículos.
Aunque la reciente sentencia del Supremo se refiere al cártel de los camiones, la Unión de Consumidores de Asturias entiende que la doctrina es plenamente aplicable al caso de los coches por la similitud jurídica entre ambos procedimientos.
Condena a Opel en Oviedo
La organización ha obtenido además recientemente una sentencia en Oviedo contra Opel que obliga a la compañía a indemnizar a 60 asturianos con cantidades de hasta 3.000 euros por vehículo.
La demanda se presentó sin necesidad de incluir al resto de fabricantes investigados, precisamente apoyándose en el mismo principio de responsabilidad solidaria que ahora el Supremo convierte en doctrina consolidada.
Según la entidad, ya se han conseguido diez sentencias colectivas contra distintas marcas implicadas en el cártel, con más de medio millón de euros recuperados para consumidores asturianos.
Hasta 140.000 afectados en Asturias
La Unión de Consumidores de Asturias estima que hasta 140.000 asturianos pudieron verse afectados por el cártel de la automoción, aunque apenas un 2% habría iniciado acciones legales hasta ahora.
La organización recuerda que todavía están en plazo de reclamar quienes compraron vehículos nuevos o KM-0 entre 2006 y 2013 de cualquiera de las marcas implicadas.
La entidad ofrece asesoramiento jurídico a los afectados y asegura que las reclamaciones son gratuitas para sus socios.
