El presidente de la Unión de Consumidores de Asturias, Dacio Alonso, ha remitido una carta al ministro de Transportes y Movilidad Sostenible, Óscar Puente, en la que pide que explique por qué no revisa de oficio la prórroga de 29 años concedida a Aucalsa para explotar la autopista del Huerna, AP-66, pese al expediente de infracción abierto por la Comisión Europea contra España.
En su misiva, la Unión cuestiona que el Gobierno mantenga su negativa a revisar el Real Decreto de 2000 que prolongó la concesión hasta 2050 y asegura que aquella decisión se adoptó “a dedo, sin concurso público ni transparencia” y que Bruselas considera que incumplió las normas de contratación pública
Además, critica que los usuarios hayan continuado pagando el peaje completo, de 16,20 euros, pese a que casi la mitad del trazado ha estado afectado simultáneamente desde noviembre de 2024 por los desvíos derivados de un argayo y por las obras de renovación de los túneles, trabajos que debían haber concluido en diciembre de 2025 y que continúan a las puertas de septiembre de 2026.
Asimismo, recuerda el último cierre de la autopista por el desprendimiento de placas en el túnel de El Negrón y señala que el Ministerio podría haber negociado con Aucalsa una suspensión o rebaja del peaje durante las obras a la vez que se persona “con agrado” en el expediente sancionador de 1,1 millones abierto por la Dirección de Consumo del Principado contra la concesionaria.
Según Alonso, la personación del Ministerio en ese expediente le obligará a explicar ante los instructores y los ciudadanos su actuación con Aucalsa y reclama también que se aclare si la defensa del “interés general” que invoca el Gobierno para no revisar la concesión es compatible con el cumplimiento del derecho europeo.
Por último, Unión reclama una respuesta “pública, jurídica y política” sobre la gestión de la AP-66 y ha recordado que el Tribunal Supremo ya se pronunció en un caso relacionado con el peaje de la AP-9 en Galicia, que considera de menor gravedad que la situación del Huerna.
