Santiago Granda ha entrado en el debate político sobre la movilidad en Luanco con una propuesta para afrontar los problemas de tráfico y aparcamiento que sufre la capital de Gozón durante los meses de verano, basada en la creación de una red de estacionamientos disuasorios en las entradas de la localidad y un servicio de lanzaderas eléctricas que los conecte con el centro urbano.
El ex rector de la Universidad de Oviedo/Uviéu y candidato independiente a la alcaldía por IU, considera que la saturación del tráfico durante julio y agosto exige soluciones que permitan reducir la presencia de vehículos en el casco urbano sin perjudicar a los residentes ni a la actividad comercial y turística.
Su propuesta contempla habilitar aparcamientos en los accesos desde Avilés y la carretera AS-239, aprovechando parcelas municipales o terrenos concertados, con plazas gratuitas o de coste simbólico y puntos de recarga para vehículos eléctricos.
Estos estacionamientos estarían conectados con el centro mediante una línea circular de minibuses eléctricos, con frecuencias de diez minutos en las horas punta y paradas en las playas, el puerto, el casco histórico, el Museo Marítimo y las principales zonas comerciales.
Granda también propone reservar prioritariamente las plazas del centro a los residentes en el concejo de Gozón mediante autorizaciones específicas, combinando esta medida con zonas de estacionamiento de rotación limitada, de entre una y dos horas, en puntos como el puerto o el Ayuntamiento.
El objetivo, según defiende, sería facilitar las compras y las gestiones cotidianas sin convertir el aparcamiento en una fuente de ingresos.
En este sentido, ha cuestionado el modelo de regulación del estacionamiento que atribuye al equipo de gobierno municipal y a los concejales no adscritos que lo apoyan, al considerar que tendría un elevado coste de implantación y un carácter fundamentalmente recaudatorio.
A su juicio, este sistema podría beneficiar principalmente a la empresa adjudicataria y comprometer durante años la capacidad municipal para adoptar otras soluciones, además de perjudicar especialmente a los vecinos de Gozón que residen fuera de Luanco y necesitan desplazarse a la capital del concejo para acceder a comercios y servicios.
La alternativa planteada por Granda incluye también la instalación de paneles electrónicos en los accesos a la villa para informar sobre la disponibilidad de plazas, una aplicación municipal con datos en tiempo real y la mejora de los itinerarios peatonales.
El político sostiene que estas actuaciones podrían financiarse parcialmente mediante fondos europeos de movilidad sostenible, aportaciones del Principado y convenios locales.
Granda defiende que el problema del aparcamiento en Luanco no se resolverá con la instalación generalizada de parquímetros, sino mediante una planificación que combine la protección de los residentes, la reducción del tráfico y el mantenimiento de la actividad económica local.
