SOS para salvar los trenes asturianos de cercanías

La Semana de Lucha en Defensa del Ferrocarril Público y Social congregó a un centenar de personas en Xixón.

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Diego Díaz Alonso
Diego Díaz Alonso
Historiador y activista social. Escribió en La Nueva España, Les Noticies, Diagonal y Atlántica XXII. Colabora en El Salto y dirige Nortes.

Comentaba ayer Pedro Norniella, factor de circulación en la estación de Noreña, que hasta los años 90 Asturies fue “La NBA del ferrocarril”: una densa malla ferroviaria agrupada en RENFE y FEVE de la que pocas regiones españolas y europeas podían presumir. Herencias del pasado industrial asturiano. Norniella lo explicaba este miércoles en un vagón de FEVE, camino de la movilización a Xixón para defender lo que considera un servicio público abandonado con vistas a justificar cierres y privatizaciones de las partes más rentables: “El material da pena, no hay personal, las estaciones están desatendidas…”

“Asturias fue la NBA del ferrocarril”

Cinco marchas en tren procedentes de diferentes puntos de la geografía asturiana confluyeron ayer para reclamar inversiones públicas en las cercanías ferroviarias asturianas y la recuperación de la centralidad urbana de la estación gijonesa, sumida en una provisionalidad que no parece tener final. Los organizadores denuncian la situación dramática de la red ferroviaria astiriana, sobre todo de vía estrecha, algo que puede apreciarse con un simple vistazo a los números de pasajeros. Las cercanías, que llegaron a mover a 13,5 millones de viajeros asturianos en 2001, rondaban en el último año previo a la pandemia, 2019, los 6,8 millones. Una caída especialmente dura en FEVE, que si en 2005 movía 4,8 millones de pasajeros, en 2019 ya solo transportaba 1,6. La movilización, que se enmarcaba en los actos de la Semana de Lucha en Defensa del Ferrocarril Público y Social que se celebra estos días en toda España, estaba apoyada por diferentes entidades sociales y ecologistas agrupadas bajo el paraguas Asturies pol Clima, y por los diferentes sindicatos ferroviarios. Los convocantes reclamaron en su manifiesto más inversión pública para sostener y mejorar el medio de transporte con menor impacto medioambiental, y que más puede hacer por “vertebrar el territorio y enfriar el planeta”.

El portavoz de Asturies por el Clima, Sixto Armán, señaló que aunque la movilización no fuera multitudinaria, el movimiento debe perseverar hasta lograr alcanzar más masa crítica: “Necesitamos seguir movilizándonos”.

Este domingo el movimiento en defensa del ferrocarril público y social celebrará una manifestación de toda España en Madrid. Desde Asturies pol Clima se pondrá un autobús para asistir. Las inscripciones pueden realizarse en este mail: [email protected]

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