El grupo municipal socialista de Oviedo/Uviéu ha presentado diez enmiendas al estudio informativo de la Ronda Norte con el objetivo de adaptar más el proyecto al entorno urbano y de “minimizar” el impacto paisajístico y ambiental.
Según ha informado en un comunicado, entre las alegaciones presentadas destaca el cambio de tipo de vía que pasa a ser multicarril en lugar de autovía, que los accesos se realicen mediante glorietas a nivel y la reducción del número de carriles de seis a cuatro.
El grupo socialista ha asegurado que estas propuestas “reducirán en gran medida el impacto ambiental, separándose aún más de equipamientos como la pista Finlandesa”.
“Estas medidas permitirán que se construya un acceso norte con una mayor perspectiva humana, adaptado al terreno por el que discurre, con menor impacto ambiental, y dando así servicio a la ciudadanía sin eliminar ningún tipo de enlace”, ha apuntado.
Asimismo, el PSOE ha destacado que comparte los objetivos de la “alternativa 4” recomendada por el Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana, “al repercutir positivamente en la movilidad del Oviedo metropolitano y también en el Oviedo urbano”
