El Consejo de Patrimonio Cultural ha reconocido las afecciones al conjunto histórico del Camino de Santiago (declarado Bien de Interés Cultural) en la zona del enlace de La Florida, y al acueducto de Los Pilares (declarado Bien de Interés Cultural) en la zona del enlace de Ciudad Naranco. Lo ha ha hecho en sus alegaciones al Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana. Podemos las ha hecho públicas este martes en una rueda de prensa. Así, con respecto al túnel, el Consejo demanda extremar las precauciones en relación con los monumentos prerrománicos de Santa María del Naranco y San Miguel de Lillo.
Además, el órgano asesor de la Consejería de Cultura señala que, en lo que tiene que ver con el Camino de Santiago en la zona de La Florida, habrán de presentarse para su estudio, valoración y aprobación, propuestas que garanticen la continuidad del itinerario, sin interrupciones, de esta vía histórica, previéndose, en su caso, además, alternativas de paso durante la ejecución de la infraestructura.
También propone, en lo relativo a los monumentos prerrománicos de Santa María del Naranco y San Miguel de Lillo, la realización de un estudio geológico previo en el que se analicen las características litológicas y tectónicas del subsuelo por el que discurriría el túnel, y que certifique que las mismas permitirían acometer la obra con plenas garantías para la conservación de los monumentos prerrománicos.
Por su parte, según Ignacio Fernández del Páramo, edil de Somos, ha informado que el Ayuntamiento de Oviedo/Uviéu ha reconocido que el enlace de Ciudad Naranco se ubica íntegramente sobre suelo de zona verde y, por lo tanto, este se vería mermado notablemente, así como que el proyecto de la Ronda Norte tendría incidencia en el subsuelo de la zona donde se ubican los monumentos prerrománicos.
Los representantes morados han calificado la postura de la FSA, del PP y de Cs como “una huida hacia delante al no reconocer el impacto que supondría” y que su único interés es “favorecer los intereses de los lobbies de la construcción que ven un negocio en la zona más jugosa de la ciudad”.
Están dejando ahogarse el tráfico de Oviedo para intentar justificar la Ronda Norte, en vez de hacer otras actuaciones que serían más inmediatas y más funcionales. Supongo que al ser la ronda una obra tan cara, habrá mucha tajada que repartirse, de ahí el inusitado interés por esa barbaridad.
No es normal el ritmo de obras de Nicolas Soria. Una noche a las 3 de la mañana hay diez operarios y luego pasan semanas sin nadie.
Lo dicho, interesa que Oviedo se ahogue.