Los asturianos tardan casi tanto en ir al trabajo como los madrileños y apenas usan el transporte público

Un 43% emplea más de 40 minutos en sus desplazamientos, casi al nivel de Madrid, Barcelona y Bilbao.

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Diego Díaz Alonso
Diego Díaz Alonso
Historiador y activista social. Escribió en La Nueva España, Les Noticies, Diagonal y Atlántica XXII. Colabora en El Salto y dirige Nortes.

El 43% de los asturianos tarda más de 40 minutos en llegar a su trabajo. Por encima de la media nacional, el 59%. De ese 43% de asturianos que tardan más de 40 minutos, hay un 19% que echa más de una hora diaria para ir a trabajar. Son unas cifras preocupantes, que acercan a Asturies a las cifras de las grandes ciudades españolas. Y es que después de Madrid y Catalunya, solo Euskadi supera al Principado en tiempos de desplazamiento al trabajo. El problema añadido es que mientras en las áreas metropolitanas de Madrid, Barcelona y Bilbao se usa más el transporte público que el privado, en Asturies el uso de este es muy bajo, entre el 15% y el 18% en las principales ciudades del área central.

Así lo recoge la exhaustiva Encuesta de Características Esenciales de la Población y las Viviendas del Instituto Nacional de Estadística. Una encuesta que informa que el 44,5% de la población que trabaja o estudia lo hace en el mismo municipio en el que reside y el 63,0% usa un medio de transporte particular para desplazarse. Por su parte, el 16,1% usa un medio de transporte público (frente al 19,6% de hace 10 años) y el 16,1% va andando (17,8% en 2011).

“Son unas cifras preocupantes, que acercan a Asturies a las cifras de las grandes ciudades españolas”

La edad y el género son importantes a la hora de determinar el uso del vehículo privado. El 71% de los mayores de 30 años se mueven en choche para ir al trabajo, y en cuanto a la cuestión de género, el 56% de las mujeres encuestadas utilizan el vehículo privado como principal medio de transporte, frente al 68% de los hombres.

La publicación de la encuesta, que dibuja una sociedad española fuertemente enganchada al coche, coincide con el proyecto de Ley de Movilidad Sostenible, que pretende reducir el uso del vehículo privado. Hoy quienes usan el transporte público son los más insatisfechos, el 19’6%, frente a la insatisfacción del 10% en el caso de los conductores, y la de tan solo el 1,9% en el caso de quienes se desplazan a pie.

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