Las explicaciones de Transportes sobre la crisis ferroviaria asturiana no convencen a CCOO

Satisfacción de patronal y UGT tras la reunión con la secretaria de Estado, mientras Zapico reclama "inversiones y plazos" en AVE y cercanías.

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Diego Díaz Alonso
Diego Díaz Alonso
Historiador y activista social. Escribió en La Nueva España, Les Noticies, Diagonal y Atlántica XXII. Colabora en El Salto y dirige Nortes.

La Cámara de Comercio de Oviedo, FADE, Otea, la Federación Asturiana de Concejos (FACC) y los sindicatos CCOO y UGT han mantenido este martes una reunión con la secretaria de Estado de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana, Isabel Pardo de Vera, para abordar la crisis ferroviaria asturiana.

La mayoría de los agentes sociales se han mostrado satisfechos con las explicaciones ofrecidas por la secretaria de Estado, que estuvo acompañada por Adrián Barbón, y que insistió en que la Variante de Pajares estará abierta antes de que acabe el año 2023. La presidenta de FADE, María Calvo, ha agradecido a Pardo de Vera que haya “dado la cara en estas circunstancias” y se mostrado satisfecha con las explicaciones ofrecidas por el Ministerio sobre los “retrasos de veinte años” y la “causa de este último error o falta de planificación”. Asimismo, el presidente de la Cámara de Comercio de Oviedo, Carlos Paniceres, la secretaria de Estado de Transportes ha sido muy “clara y valiente” en su explicación sobre los pormenores de la infraestructura ferroviaria. También en Otea han celebrado las explicaciones de la responsable pública.

Por la parte sindical el secretario general de UGT de Asturias, Javier Fernández Lanero, se ha mostrado “satisfecho” y ha dicho que “lo importante ahora es que, a pesar de todas las discusiones que hubo en el pasado, van a abrir los dos túneles con dos tubos y con tráfico mixto”, con “fiabilidad, casi más importante que los tiempos” para garantizar el cumplimiento en la entrega de productos por parte de las empresas.

CCOO ha sido quien ha mostrado a través de su secretario general, presente en la reunión, una valoración más crítica. Desde el sindicato sostienen que “el hartazgo en materia de infraestructuras de los asturianos y asturianas con el Estado hace que la credibilidad del Ministerio de Transportes se encuentre en números rojos”. En palabras de su líder, José Manuel Zapico, “los distintos Gobiernos centrales, tanto del PP como del PSOE, han estado ninguneando a la región”. El secretario general de CCOO de Asturies ha sostenido que “lo importante son los compromisos”, puesto que “sobran ya las palabras”, por lo que ha enfatizado que urgen “inversiones y plazos para ejecutarlas” no solo sobre la alta velocidad sino también respecto al servicio de cercanías, que es “una ruina” porque viajar en uno de estos trenes, ha dicho, es como hacerlo en el “tren de la bruja, o te cae un escobazo o un susto”

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