El futuro del Muro de Xixón vuelve al centro de la agenda pública local tras la propuesta de Foro: soterrar el tráfico. El portavoz municipal de IU, Aurelio Martín, ha cuestionado este jueves la “credibilidad” de Carmen Moriyón, candidata forista. El concejal ha recordado que la exalcaldesa “tuvo ocho años para reformar el paseo y sin embargo no fue capaz ni de encargar un proyecto, a pesar de habérnoslo vendido como propuesta estrella de su programa electoral”.
Martín lamenta que la precampaña electoral comience pareciéndose a “una tómbola” e insta a los candidatos “a explicar cómo van a financiar cada una de las propuestas que ponen encima de la mesa porque los partidos no pueden estar permanentemente haciendo brindis al sol”.
En este sentido, el concejal de IU ha reclamado a Moriyón que detalle “de dónde va a sacar los recursos para financiar la construcción de un túnel desde el Piles hasta el Humedal a la vez que cumple con las obligaciones de inversión para el plan de vías, 90 millones sin tener en cuenta el incremento de precios, en el convenio que ella misma firmó, o a la vez que sigue haciendo frente a la deuda de fachadas que dejó su propio gobierno con los vecinos. Y todo ello mientras promete bajadas de impuestos y tasas”.
“Antes de irse, Aurelio Martín debería pedir perdón por haber hecho una ilegalidad en el Muro de San Lorenzo, ocasionando tantísimos trastornos a los gijoneses y dilapidando dinero público” ha respondido la ex alcaldesa al concejal de Medio Ambiente en un tuit.
A vueltas con el soterramiento, a primera línea de mar, el presupuesto que será imposible de cumplir como siempre que se sotierra o se hacen obras subterráneas.