La Ronda Norte sigue perdiendo apoyos: Cs se desmarca de la autopista del Naranco

Solo PP y Vox mantienen la apuesta por una infraestructura que podría chocar con la nueva Ley de Movilidad Sostenible.

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Diego Díaz Alonso
Diego Díaz Alonso
Historiador y activista social. Escribió en La Nueva España, Les Noticies, Diagonal y Atlántica XXII. Colabora en El Salto y dirige Nortes.

La Ronda Norte sigue perdiendo apoyos en el mapa político ovetense. Al cambio de posición de Foro con la entrada del nuevo liderazgo de Carlos Suárez y del PSOE ovetense con la victoria de Carlos Llaneza en las primarias de la AMSO, se suma ahora el desmarque de Cs, cuyo candidato en mayo será el concejal Luis Pacho.

Con Pacho de nuevo al frente del partido naranja, Cs está buscando perfil propio y poniendo distancia con algunas de las posiciones que su ex líder, Ignacio Cuesta, hoy en el PP, viene manteniendo en el bipartito de derechas, como la apuesta por la autopista del Naranco o la construcción de 1.100 viviendas en La Vega, dos de los proyectos con más contestación social en Oviedo/Uviéu. En Cs consideran que el partido ha quedado muy subsumido estos cuatro años de bipartito y que de cara a las elecciones necesita buscar elementos de diferenciación.

Este domingo, en declaraciones a El Comercio el candidato naranja señalaba que “es comprensible que la gente que vive en Ciudad Naranco vea la Ronda como una amenaza”. “Habrá que buscar alternativas reales” declaraba el concejal de gobierno, escéptico con respecto a las posibilidades de que pueda construirse algún día.

Luis Pacho, edil de Cs.

Con el desmarque de Cs, solo PP y Vox se mantienen firmes en defensa de un proyecto que ha movilizado a vecinos, asociaciones ecologistas y colegios profesionales, y que ha contado con el apoyo institucional de Podemos, Somos, IU y Foro.

El alto coste de la infraestructura, dependiente de financiación del Estado central, y el creciente rechazo social y político a una obra que podría chocar con la nueva Ley de Movilidad Sostenible, hacen cada vez más incierta la posibilidad de que alguna vez pueda llegar a verse una autopista en la ladera del monte Naranco.

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