El secretario de Estado de Transportes y Movilidad Sostenible, José Antonio Santano, ha destacado este jueves el “compromiso de verdad” del Gobierno central con Asturias para que “esta tierra avance”, al tiempo que ha mostrado su deseo de “sumar esfuerzos” con el Principado para recuperar la Autopista del Mar de Xixón a Nantes.
También ha ejemplificado ese compromiso con Asturies en el objetivo de llegar a 2030 con la totalidad de los 2.500 millones de inversiones del Corredor Atlántico ejecutadas.
Santano ha hecho estas declaraciones durante un encuentro organizado por el Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible para presentar los últimos avances del Corredor Atlántico en Asturias, en el que también ha participado el comisionado del Corredor Atlántico, José Antonio Sebastián.
El secretario de Estado de Transportes y Movilidad Sostenible ha puesto en valor los 1.420 millones que se han invertido en 2024 para el Corredor Atlántico, al tiempo que ha señalado que se está “reequilibrando” la inversión con respecto al Corredor Mediterráneo, la cual se sitúa actualmente en una proporción “55-45 por ciento”.
Santano ha destacado que infraestructuras como la Variante de Pajares tienen “aún un recorrido” e “impacto” en pasajeros, así como en transporte de mercancías.
No en vano, durante su intervención ha apuntado que el objetivo es “duplicar” el número de personas que viajan entre Asturias y la Meseta, al tiempo que ha adelantado que en verano se alcanzarán los dos millones de personas que “han utilizado esos túneles” desde su apertura.
También ha puesto de manifiesto que España “tiene un reto encima de la mesa” en forma de lograr dar un salto cuantitativo y cualitativo en el uso del ferrocarril para mercancías, con el compromiso de llegar al 10 por ciento en 2030.
Santano ha señalado, además, que las inversiones del Corredor Atlántico contemplan actuaciones por más de 100 millones de euros en la conexión con Oviedo desde Lena.
En este apartado, ha valorado la “suerte” del Principado de Asturias de poder contar con dos puertos como los de Gijón y Avilés, para los que las inversiones realizadas en el periodo 2023-2030 superarán los 120 millones de euros.
El secretario de Estado también ha puesto en valor la “alianza” que existe entre el Gobierno central y el Principado para reforzar las conexiones marítimas y ha anunciado que desea “sumar esfuerzos” para recuperar la Autopista del Mar de Gijón a Nantes, ya que “es un momento oportuno para hacer una apuesta fuerte por el mar”.
El Corredor Atlántico es una infraestructura estratégica para incrementar el uso del transporte ferroviario de mercancías y personas, las conexiones con Europa, la cohesión territorial y el crecimiento económico.
Se trata de uno de los nueve que cruzan la Unión Europea y es un proyecto de infraestructura multimodal para conectar Portugal, España, Francia, Alemania e Irlanda, que a su paso por España atraviesa trece comunidades autónomas, incluidas las Islas Canarias.
