El sindicato CCOO ha reclamado este martes un giro en las políticas anticrisis para hacer frente al encarecimiento de la energía en Asturies advirtiendo de que la subida del combustible el gas y la electricidad está deteriorando rápidamente el poder adquisitivo y amenaza con agravar la desigualdad social en la comunidad.
El secretario general de CCOO de Asturies José Manuel Zapico ha insistido en la necesidad de actuar con urgencia asegurando que es imprescindible topar los precios y proteger el empleo y que la prioridad debe ser renovar el escudo social, incluyendo una prórroga de los alquileres, para evitar que miles de familias queden expuestas a la crisis. Según el sindicato el precio del gasóleo ha superado en algunas estaciones de servicio los 2,20 euros por litro mientras que el gas continúa su tendencia alcista y el encarecimiento del butano comienza a trasladarse a los hogares lo que podría empujar la inflación por encima del 3 por ciento en marzo con especial impacto en sectores estratégicos como el transporte la pesca o la industria.
CCOO pide que Fiscalía y la CNMV investiguen las subidas especulativas por parte de las multinacionales de un combustible que compraron hace meses. El sindicato pide abrir diligencias para impedir el abuso y la especulación en sectores estratégicos. En algunas gasolineras asturianas el gasóleo ya está por encima de los 2,20 euros el litro. Asimismo, el sindicato reclama que no se destine un solo euro público a empresas que planteen despidos.
Las medidas anunciadas hasta ahora por el Gobierno del Principado están centradas en las empresas, con una línea de avales de cinco millones de euros para pymes y autónomos que sufran falta de liquidez. Asimismo, el Gobierno ha anunciado la creación de un grupo técnico interdepartamental con representantes de las consejerías de Hacienda, Medio Rural, Movilidad y Derechos Sociales que evaluará el impacto de la crisis y diseñará nuevas medidas la coordinación con el Ejecutivo central.
Está previsto aplicar rebajas fiscales y ayudas sectoriales, especialmente en transporte y sector primario, así como estrategias para contener el precio de los carburantes y la exploración de mercados alternativos para las empresas afectadas por la guerra en Oriente Medio.
