La nueva planta de Indra Group en Xixón se encargará, una vez que entre en producción y su plantilla esté capacitada, de realizar el ensamblaje final de los vehículos de combate 8×8 Dragón que se producen en las instalaciones de Trubia, Oviedo/Uviéu, dentro del consorcio Tess Defence.
El Dragón es un vehículo de combate sobre ruedas destinado al Ejército español. Se fabrica en España por el consorcio TESS Defence, integrado por las empresas privadas Escribano M&E, Sapa Placencia, Santa Barbara Sistemas, propiedad de la norteamericana General Dynamics, y la semipública Indra, esta última con una importante participación del Estado a través de la SEPI.
En la fabricación de los Dragon cooperan diversas empresas y fabricantes, entre ellos tres proveedores israelíes implicados en el genocidio de Gaza: Plasan, Elbit Systems y Rafael Advanced Defense Systems
Indra, que adquirió el Tallerón de Duro Felguera tras fallar en su intento de comprar la fábrica de Trubia, adquirió el pasado mes de julio un 26,34 por ciento adicional en Tess Defence, haciéndose con una participación mayoritaria del 51,01 por ciento. El consejero delegado de Indra Group, José Vicente de los Mozos, ha resaltado ante los medios este miércoles en Xixón que se trata de un compromiso adquirido “cuando se compró Tess Defence” a la hora de “acabar la fabricación de los vehículos”, una vez que en las nuevas instalaciones gijonesas los trabajadores estén “capacitados”.
José Vicente de los Mozos ha recalcado en declaraciones a los medios en el acto en el que se ha cerrado la compra del centro de producción que “Europa ha sido muy clara en la autonomía estratégica”. En este sentido, ha insistido en que “los próximos años son importantes para que Europa desarrolle su autonomía estratégica” y ha recalcado que desde el comienzo del conflicto bélico en Ucrania “hay una transformación de todos los vehículos en todos los ejércitos”.
Esa transformación pasa, entre otras cuestiones, por “integrar en los vehículos militares” sistemas de navegación, de guerra electrónica y mando control, segmentos en los que Indra “es un referente”.
El principal objetivo de Indra Group de cara a los próximos meses pasa por “capacitar” a sus trabajadores “para poder acabar en el futuro la fabricación del 8×8 aquí”, así como por prepararse “para nuevos proyectos que puedan llegar” de cara a la modernización y adaptación “de otro tipo de vehículos en el futuro”.
El consejero delegado de Indra Group ha insistido en que “lo más importante” ahora para el grupo es formar a los equipos de ingeniería, fabricación y calidad para “crear competencias” que les capaciten “lo antes posible” para poder estar en disposición de “adquirir programas para trabajar, no solamente para España, sino para exportar”.
La presidenta en funciones del Principado, Gimena Llamedo, ha puesto este miércoles de relieve el valor simbólico y económico de esta operación, que llega en un momento clave para el futuro de Duro Felguera. También ha reiterado el respaldo del Ejecutivo autonómico a la compañía y ha reclamado nuevamente el apoyo de la SEPI para garantizar su viabilidad.
Llamedo ha destacado que la compra de las instalaciones representa una triple buena noticia: para Xixón, por consolidar su tejido productivo; para la plantilla, por asegurar su continuidad laboral, y para Asturies, por impulsar un sector estratégico como el de la defensa, con un alto componente de innovación tecnológica.
“La industria de defensa es mucho más que armamento. Hablamos de sensores, drones, inteligencia artificial, fabricación textil, robótica o nutrición”, ha señalado, al tiempo que ha valorado el carácter dual y tractor de este sector, que ya genera más de 2.500 empleos en Asturias.
