El consejero de Movilidad, Cooperación Local y Gestión de Emergencias, Alejandro Calvo, ha trasladado este martes al Ministerio de Transportes las principales reivindicaciones del Gobierno de Asturias, entre ellas la supresión o bonificación total del peaje del Huerna (AP-66), la prolongación de la autovía del suroccidente (A-63), los accesos a El Musel y La Zalia y el enlace de Robledo, que conectará la autopista ‘Y’ con la AS-II.
Durante la Conferencia Sectorial de Transportes, celebrada en Madrid, Calvo ha destacado “el cambio de escenario” que vive Asturias tras la entrada en servicio de la variante de Pajares y los avances en el Corredor Atlántico y el Plan de Cercanías, según ha informado el Principado.
El consejero ha señalado que la eliminación del peaje del Huerna, la prolongación de la A-63, los accesos a El Musel y La Zalia y el enlace de Robledo constituyen ahora “la máxima prioridad y urgencia de Asturias en materia de infraestructuras del Estado”.
Asimismo, ha asegurado que el Principado ya ha impulsado todas las actuaciones que dependen de sus competencias y que ahora corresponde al Gobierno de España adoptar las decisiones pendientes, fijar un calendario de ejecución y garantizar la financiación necesaria para culminar estos proyectos.
Durante la reunión, Calvo también ha expresado el respaldo del Principado a los objetivos de descarbonización, modernización e impulso del transporte público promovidos por el Ministerio de Transportes.
En relación con el Plan Social para el Clima, ha defendido que los fondos europeos sirvan para garantizar una transición justa y evitar nuevas desigualdades territoriales.
Respecto a la futura Ley de Movilidad Sostenible, el consejero ha reclamado que refuerce la cooperación entre administraciones y preserve la capacidad de las comunidades autónomas para adaptar las políticas de movilidad a las características de cada territorio.
Además, el Gobierno asturiano ha defendido la interoperabilidad, la digitalización y la integración tarifaria, y ha puesto como ejemplo el sistema Conecta, que integra bajo un único soporte los distintos modos de transporte público del Principado.
Por último, Calvo ha reclamado una financiación estable para el transporte público y ha pedido que cualquier modificación del mapa concesional del transporte por carretera garantice la conectividad del medio rural, respete las competencias autonómicas y no traslade nuevos costes a las comunidades sin financiación suficiente.
