“Ideólogo de los atascos de Valladolid, fracaso en Madrid y ‘apadrinado’ de Puente: así es el nuevo presidente de Renfe”. Así recibe El Español a Álvaro Fernández, el nuevo encargado de liderar la empresa pública de ferrocarril en un momento clave para el sector, marcado por la liberalización ferroviaria, la llegada de nuevos competidores y la puesta en marcha del abono único de transporte tras dos años de cercanías y media distancia gratuita.
Ingeniero de Caminos, Canales y Puertos y doctor en Infraestructuras de los Transportes por la Universidad Politécnica de Madrid (UPM), Fernández fue profesor de Planificación del Transporte y director del máster Universitario en Ingeniería de Caminos, Canales y Puertos. También ha ejercido la consultoría y ha sido investigador en el Centro de Investigación del Transporte, investigador invitado en el Politecnico di Torino y profesor visitante en la University of the West of England.
Persona ligada a los movimientos sociales madrileños, y con un marcado perfil ecologista, Fernández fue director de la Empresa Municipal de Transportes de Madrid durante la alcaldía de Manuela Carmena, en la que se desarrollaron políticas muy innovadoras en movilidad sostenible, como Madrid Central. Tras el fin del gobierno progresista en la capital de España fue recuperado por Óscar Puente, entonces alcalde de Valladolid, como gerente Autobuses Urbanos de Valladolid.
En el Ayuntamiento de Valladolid Fernández implementó una política muy activa en favor del transporte público y la bicicleta, con una fuerte extensión de los carriles bici, así como otras actuaciones en materia de movilidad que levantaron una campaña muy fuerte de oposición en los medios conservadores de la capital castellana.
La relación con Puente es muy estrecha desde entonces, y si bien el ex alcalde se lo llevó a su nuevo destino en Transportes, Fernández no es afiliado del PSOE y sigue vinculado a Más Madrid, formación de la que fue concejal hasta su paso al Ministerio.
Además de defensor de la movilidad sostenible ha sido también muy crítico con propuestas como la liberalización del transporte regular de autobuses.
Sara Hernández le dará relevo en la secretaría, desde la que, entre otras medidas, se ha impulsado la implantación de las Zonas de Bajas Emisiones en las ciudades españolas y la política de descuentos y abonos gratuitos en el transporte público.
