Zapico pide que el Estado aporte al Consorcio de Transportes asturiano

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Diego Díaz Alonso
Diego Díaz Alonso
Historiador y activista social. Escribió en La Nueva España, Les Noticies, Diagonal y Atlántica XXII. Colabora en El Salto y dirige Nortes.

La Alianza de las Infraestructuras de la que forman 26 organizaciones sociales y políticas ha planteado hoy en su reunión renovar el acuerdo de 2017, de cara a la futura negociación con el Ministerio de Fomento. Para CCOO es urgente establecer prioridades. Una de ellas es la apuesta clara y decidida por el Corredor ferroviario Atlántico para situar las mercancías del noroeste del país en el centro de Europa. En este sentido, el secretario general del sindicato ha reclamado un calendario de plazos para infraestructuras que se vienen demorando en el tiempo y no se pueden aplazar más como puede ser la autopista del mar, los accesos a los puertos de Gijón y de Avilés, a la Zalia…

CCOO pide inversión en el Corredor Atlántico

En la Alianza por las Infraestructuras CCOO también ha insistido en modernizar la red ferroviaria de cercanías. Para José Manuel Zapico, lider del sindicato en Asturies “el Gobierno central debe mojarse y aportar recursos suficientes para mejorar los trayectos y frecuencias: es el momento de un tren más sostenible, más rápido, con más usuarios y usuarias”. Desde CCCO se urge a “acabar con el agravio comparativo y abandono del Consorcio de Transportes de Asturias respecto a otros consorcios de otras comunidades autónomas: tienen partidas económicas en los Presupuestos Generales del Estado que Asturias no recibe”. Esta financiación contribuiría a mejorar el servicio y reducir el coste del billete.

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