¿Dónde están los fondos europeos para soterrar la estación de tren de Xixón?

Laura Tuero preguntará en el pleno si el ayuntamiento se ha movido para obtener financiación europea para este proyecto que lleva veinte años a la espera de resolución

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Redacción Nortes
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Te contamos lo ocurrido centradas en la periferia.

Laura Tuero, concejala del Grupo Municipal Podemos Equo Xixón, preguntará en el pleno del mes de abril si el ayuntamiento de la ciudad asturiana ha tratado de que los fondos europeos Next Generation se hagan cargo del soterramiento de la estación de ferrocarril gijonesa.

“En Xixón llevamos más de veinte años esperando por la resolución y puesta en marcha de la nueva estación soterrada que eliminará parte de la barrera ferroviaria”, argumenta Tuero, “y a fecha de hoy no tenemos conocimiento de ninguna toma de contacto con el Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana para solicitar, como se hace desde otras administraciones, la financiación alternativa para que este proyecto deje de tener el modelo de hace veinte años basado en la especulación inmobiliaria y nuestra ciudad sea un referente futuro con un modelo coherente y sostenible desde la Avenida del Molinón, hasta el Paseo del Muro y el Parque Tren de la Libertad”.

Tuero recuerda que la Junta de Andalucía, ya en mayo de 2021, consiguió financiación europea para costear acometer la construcción del tramo soterrado que llevará el Metro de Málaga hasta el entorno del Hospital Civil. Lo mismo pasa con la integración del ferrocarril en Sant Feliu, que cuenta con cerca de 66 millones de fondos europeos para, entre otras cosas, soterrar las vías entre los municipios de Sant Feliu y Sant Joan Despí.

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