Los vecinos y vecinas de Colloto/Cualloto han vuelto a levantar quejas sobre el estado del transporte urbano en la localidad. Este barrio, actualmente partido en dos entre los concejos de Oviedo/Uviéu y Siero dispone de conexiones por tren, autobús y taxi, pero ninguna de ellas funcionan adecuadamente, denuncian.
“En enero hace 10 años de la inauguración” de la línea que conecta el barrio con el Hospital Universitario Central de Asturias (HUCA). No obstante, siguen sin tener un servicio de transporte que los acerque a las paradas del urbano, por lo que se ven obligados a coger una multitud de transportes o recurrir al taxi, aunque “nunca hay taxis en la parada”. Esta opción conlleva además un “costo altísimo”.
La otra pata es el autobús de Siero, que podría utilizar la marquesina del TUA para facilitar el acceso a los usuarios. Desde la entidad vecinal critican que tampoco cuentan con “un cartel con el itinerario y la frecuencia”.
Más allá de las conexiones con el hospital y la entrada por Ventanielles, Colloto tampoco cuenta con trayectos que los comuniquen con el barrio de la Corredoria, algo que, reconocen, “sería muy interesante”. La indignación con la gestión municipal del Ayuntamiento de Oviedo es alta. “No es que no se lo tomen en serio, es que ni se lo plantean”, arguye el portavoz vecinal sobre los problemas de movilidad.
Colloto es un barrio ovetense segregado del centro urbano del concejo, pese a estar a escasos kilómetros. No cuenta con un carril bici que conecte los dos núcleos. Quien decida hacer el trayecto a pie debe arriesgarse a recorrer una larga distancia sin aceras, por el arcén de la carretera, arriesgándose también a las problemáticas de la noche bajo el puente de la N-634 a la altura de Cerdeño.
Desde el barrio alertan: “No podemos permitirnos que pase una década más con este problema”.
