CCOO clama contra los retrasos en las obras de la línea Xixón-Llaviana

El recorrido tiene en la actualidad una duración de entre hora y media y casi dos horas, según el tramo del día.

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Redacción Nortes
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Te contamos lo ocurrido centradas en la periferia.

Las uniones comarcales de CCOO de Xixón, Nalón y Siero-Piloña han calificado este lunes de “intolerable” la acumulación de retrasos que sufren las obras de la línea de tren Llaviana-Xixón.

A través de una nota de prensa, las uniones comarcales del sindicato han explicado que los trabajos de mejora de la línea del tren de ancho métrico que unen ambas localidades se iniciaron en septiembre de 2022, “y se anunció que durarían un año”.

Han insistido en que en mayo de 2024 estas obras “no sólo no han finalizado”, sino que ahora se alargan hasta principios de 2025.

En este sentido han recordado como, al comienzo de las obras, el tramo que va de Laviana a El Berrón permaneció cerrado, teniendo que utilizar autobuses para cubrir el trayecto y, posteriormente, ha permanecido cerrado el tramo de El Berrón a Gijón en horario nocturno.

También han destacado que desde el 21 de mayo hasta el 30 de junio ese mismo recorrido permanecerá cerrado, cubriéndose el servicio con autobuses.

Las uniones comarcales de CCOO han insistido en que, ante esta situación, los viajeros se verán obligados a hacer un trasbordo y cambiar de medio de transporte, algo que, “unido a los constantes retrasos y cancelaciones” de la línea, desincentiva el uso del tren.

Desde el sindicato han apuntado que, actualmente, hacer el recorrido de Xixón a Llaviana tiene una duración de entre hora y media y casi dos horas, según el tramo del día, un “calvario” que el trasbordo “contribuirá a alargar aún más”.

CCOO ha destacado que la necesidad de un medio de transporte limpio, vertebrador del territorio “y, sobre todo, fiable” es una demanda de la población y una obligación para ADIF y las instituciones públicas, que deben “velar por el futuro del tren”. 

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