¿Una movilización ciudadana contra el peaje del Huerna?

Una tormenta perfecta ha empezado a gestarse en torno a una supresión que hace meses parecía imposible.

Recomendados

Diego Díaz Alonso
Diego Díaz Alonso
Historiador y activista social. Escribió en La Nueva España, Les Noticies, Diagonal y Atlántica XXII. Colabora en El Salto y dirige Nortes.

¿Movilización ciudadana, presión institucional o vía judicial? Está por ver, pero todo apunta a que se está generando la tormenta perfecta por la supresión del peaje del Huerna, algo que tan solo hace unos meses parecía imposible, pero que tras el dictamen de la Comisión Europea, podría tener los días contados pese a la torpe maniobra de un ministro con tanto olfato político como Óscar Puente. ¿Qué gana el Ministerio presentando recurso en un tema tan sensible y en el que lleva todas las de perder? ¿Por qué dar munición al PP, el partido responsable de regalar en 2.000 una prórroga ilegal a Aucalsa?

El consejero de Movilidad, Medio Ambiente y Gestión de Emergencias, Alejandro Calvo, ha abogado este viernes por aprovechar el “consenso” social y político para seguir avanzando en la reclamación de la supresión del peaje de la autopista AP-entre Asturies y León.

En declaraciones a los periodistas, Calvo ha vuelto a referirse al dictamen de la Comisión Europea acerca de la prórroga del peaje acordada por el Gobierno del PP en el año 2000, y en el que concluye que se hizo de forma contraria a las normas europeas de licitación pública. Para el consejero, “este dictamen de la Unión Europea tan contundente es la oportunidad que necesitábamos para restituir una situación de agravio histórica”. Por ello, ha abogado por “aprovechar ese consenso” para “conseguir que finalice este peaje de una vez por todas”.

Calvo ha apostado también por llevar ese “consenso social y político” al foro de la ‘Alianza por las Infraestructuras que Asturias necesita’ para seguir en la reclamación de la supresión del peaje. En esta batalla el Principado podría tener un aliado, la Xunta de Galicia. Alfonso Rueda ya ha tendido la mano a Adrián Barbón para liderar juntos un asunto en el que al PP gallego le ha salido un duro competidor, el BNG de Ana Pontón.

Alejandro Calvo. Foto: JGPA
José Manuel Zapico, secretario de CCOO. Foto: Kike Gallart
Covadonga Tomé y Daniel Ripa junto a otros compañeros. Foto: Kike Gallart
Queipo y José Agustín Cuervas Mons en la reunión con Carlos Paniceres y José Manuel Ferreira. Foto: PP
Diego Ruiz de la Peña. Foto: Iván G. Fernández

Sobre este asunto también se ha pronunciado este viernes CCOO, que ha urgido a organizar “una fuerte movilización” en defensa de las infraestructuras de la comunidad y por la supresión del peaje del Huerna, y ha pedido al Ejecutivo asturiano que la lidere. “Desde el sindicato pedimos al Gobierno asturiano, con su presidente Adrián Barbón a la cabeza, que se ponga al frente de la pancarta y reivindique lo que es de justicia”, ha expresado el secretario general de CCOO de Asturias, José Manuel Zapico.

La propuesta lanzada este jueves por el ex secretario de Podemos Asturies Daniel Ripa, convocar el próximo 18 de octubre una movilización ciudadana por la supresión del peaje, comienza a cobrar fuerza. Ripa, que fue el autor de la denuncia a la que la UE ha dado la razón, fue el primero en señalar que acabar el peaje no era una locura. En la Junta General se rieron de él. “Es imposible” le dijo en octubre de 2019 Juan Cofiño, el socialista al que más ama la derecha política, económica y mediática, hoy muy distanciado de Adrián Barbón.

Ripa está acostumbrado a que le traten de demagogo o lunático los autoproclomados “políticos serios”. También le dijeron que eran imposibles las guarderías y la universidad gratuita y los viajes en transporte público a un euro, tres medidas estrella del actual gobierno autonómico. Su antiguo partido, del que fue expulsado, ha presentado una PNL en el Congreso defendiendo acabar con el peaje. “Si el Gobierno de España no comparten la política de Cascos y Aznar que dio lugar a esta injusticia, que ha lastrado las comunicaciones de Asturies y el resto del estado durante décadas, deben acatar sin excusas ni rodeos los requerimientos europeos y suprimir el peaje” declaraba esta semana su líder Diego Ruiz de la Peña.

La patronal de hostelería y turismo, Otea, también ha insistido en la necesidad de suprimir el peaje, que ha calificado de “una discriminación histórica e inaceptable que condena a Asturias a una desventaja competitiva muy negativa y frena su desarrollo turístico y económico”. Por ello, ha anunciado que se suma y respalda la plataforma cívica de defensa de la supresión del peaje del Huerna, anunciada por el presidente de la Cámara de Comercio de Oviedo/Uviéu, Carlos Paniceres.

Por su parte, Paniceres ha expresado su agradecimiento al sector turístico asturiano por el apoyo mostrado a la plataforma cívica, al subrayar que el hecho de que “un colectivo tan estratégico” para la economía como es el turístico “se sume con firmeza a esta reivindicación supone un respaldo de enorme valor”.

Una plataforma cívica liderada por los empresarios sería el escenario más cómodo para Álvaro Queipo, un hombre más que necesitado de munición contra el sanchismo. Ironías de la vida, después de haber sido el causante del problema en 2.000, el PP podría presentarse ahora como la solución al entuerto generado por ellos mismos. Las declaraciones de Queipo esta semana defendiendo la legalidad de lo hecho por Aznar, al tiempo que critica el peaje, pide su supresión y ataca a Pedro Sánchez y Óscar Puente, todo en uno, recuerdan a los vertiginosos laberintos argumentales a los que Núñez Feijóo nos tiene cada cez más acostumbrados.

Está por ver si alguien se anima a poner el cascabel al gato y convoca una movilización con fecha, lugar y hora, o todo se queda en cruces de declaraciones y reuniones vacías. Quien logre articular el difuso cabreo ciudadano de miles de asturianos puede terminar llevándose una buena recompensa por ello.

Actualidad

spot_img