El debate sobre la ubicación es una cortina de humo para ocultar el verdadero problema de fondo: la estación gijonesa costaría 400 millones de euros y no es una prioridad para Fomento.
El Bulevar de Santuyano sería un gran pasillo verde que serviría como puerta de entrada a la capital, y conexión peatonal entre los barrios de La Vega y la iglesia prerrománica.
El 'Atlas de Mortalidad' elaborado por el Instituto Carlos III de Madrid confirma que la esperanza de vida 'va por barrios', y que la salud depende más del código postal que del código genético.
